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2018年半年报显示,京威股份主营业务按产品共分为5类,五类产品毛利率均呈下滑趋势,其中公司主打外饰件产品,毛利率更是严重下滑,下滑比率居于首位,同比下降17.88%。对此,京威股份解释称,毛利率的大幅下滑是由于北京生产基地的搬迁导致成本增加。

当前,正是新能源汽车革命的关口期,美国已经成为自动驾驶以及AI等技术最为先进的国家;中国成为全球第一大新能源汽车市场,同时在自动驾驶技术等方面仅次于美国。只有欧洲车企,在这场风暴中落后了。两方面结果结合起来就是,既错过了风口,同时因为巨额罚款而“钱粮”紧缺。

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对此,视源股份解释称,2018年度,面对复杂的国内外经济环境,该公司凭借产品和技术创新优势、供应链整合管理能力、规模优势等,继续保持了液晶显示主控板卡和交互智能平板的市场领先地位,实现了业绩较快增长。免责声明:自媒体综合提供的内容均源自自媒体,版权归原作者所有,转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人,不代表新浪立场。若内容涉及投资建议,仅供参考勿作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎。

比如,蔚来习惯向公众宣传它换电方便的这一特点,但它似乎已经无力为此买单。今年8月,在蔚来战略信息沟通会上,蔚来联合创始人、总裁秦力洪表示,NIOPower将独立融资,具体时间预计为今年四季度。NIOPower是蔚来汽车旗下能源业务,成立于2017年上半年。据“亿欧网”今年7月报道,目前蔚来在NIOPower上已经投入约20亿元。

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